Оптовая керамика ломается в зазоре между ценой фабрики и полкой склада: скрытые пошлины, смешанная загрузка, которую никто не планировал, инспекция после запечатывания контейнера. Эта программа закрывает зазор — итоговая стоимость с доставкой построчно, сборка смешанных SKU и контроль качества до того, как что-то погружено.
Что включает здесь контейнерная программа.
- Программы на полный контейнер. Расчёт FOB, CIF или DDP. Объём в США по умолчанию идёт DDP с предоплаченными пошлинами; расчёты для ЕС и Великобритании несут свой режим пошлин по каждому рынку.
- Сборка смешанных SKU. Один контейнер, много строк. Габариты и вес коробов по каждому SKU ведут план загрузки, так что кубатура и вес балансируются, а не сталкиваются.
- Инспекция до погрузки. Предотгрузочная инспекция AQL проходит до stuffed контейнера — дефекты ловятся, пока их ещё можно исправить, а не после прибытия на ваш склад.
- Итоговая стоимость построчно. Пошлины показаны по каждой строке: США — DDP с предоплаченными пошлинами, ЕС — антидемпинговая пошлина и НДС внутри или снаружи, Великобритания — расчёт через канал индивидуальных ставок компаний.
Как идёт оптовый цикл.
RFQ со смешанным списком
Пришлите список SKU с целевыми рынками. Не нужно усекать его до одной продуктовой семьи.
Расчёт построчно
Каждая строка с ценой, минимальным заказом, спецификацией глазури и своим режимом пошлин. Типовой минимальный заказ серийных линеек стартует от 500 шт. на артикул.
План сборки
План загрузки строится из данных коробов по каждому SKU: что едет вместе, а что ждёт следующего цикла.
Контроль до погрузки
Предотгрузочная инспекция AQL плюс испытания на контакт с пищей, запланированные под рынок назначения.
Погрузка и пополнение
Контейнер уходит морем или ж/д; циклы пополнения планируются против типовых окон транзита, авиа — только для срочных доборов.
Планируйте ритм повторных заказов против реальных окон.
| Линия | Типичный транзит | Лучше всего для |
|---|---|---|
| Морской экспресс в США | 15–25 дней | Циклы повторных заказов |
| Ж/д Китай–Европа | 18–35 дней, около трети стоимости авиа | Плановое пополнение ЕС |
| Авиа DDP | США 5–10 дней; Европа 7–15 дней | Срочные доборы, запуски |
Окна транзита — типовые диапазоны на момент написания, а не гарантии доставки; циклы пополнения планируются по линии в вашей программе.
Что дистрибьюторы спрашивают первыми.
Можно ли смешать разные SKU в одном контейнере?+
Да — это способ работы этой программы по умолчанию. План сборки использует габариты, вес и штабелируемость по каждому SKU, чтобы построить загрузку, а расчёт показывает каждую строку отдельно, чтобы ваша итоговая стоимость с доставкой оставалась постатейной.
На каких Инкотермс можно закупаться?+
FOB, CIF или DDP. Объём в США по умолчанию идёт DDP с предоплаченными пошлинами; расчёты для ЕС указывают антидемпинговую пошлину 79.0% и НДС как включённые или исключённые; программы для Великобритании считаются через канал индивидуальных ставок компаний.
Как планировать частоту повторных заказов?+
Против типовых окон транзита: 15–25 дней на морском экспрессе в США, 18–35 дней на ж/д Китай–Европа. Мы планируем циклы пополнения вместе с вами и держим авиа как мост при stockout, а не как базу.
Пришлите список SKU. Получите итоговую стоимость обратно.
Смешанные SKU и смешанные рынки приветствуются. Вы получите построчный расчёт с минимальными заказами, спецификациями глазури, планом сборки и показанными пошлинами — до любой предоплаты.