グローバル配送

易碎品グレードの納品。窯元からドアまで、関税は明示。

サンプルと初回注文は航空便、リピート注文は海路・鉄道——書面化した易碎品基準で梱包し、関税前払いのDDPで納品します。到着後の請求ではなく。

5–10日
中国から米国への航空便DDP(typical)
15–25日
米国向け海路エクスプレス、高速船(typical)
18–35日
中国から欧州への鉄道、ドアツードア(typical)
125cm
セットの落下試験——3方向:面・稜・角
標準の輸送構造

サンプルは空路、リピートは海路・鉄道。

陶磁器の輸送費は2層の意思決定です。サンプルと初回在庫は飛ばします——初回が遅れるコストは航空運賃の上乗せより高いためです。リピート注文は海路エクスプレスか鉄道で動かします。1kgあたりの価格が大きく下がり、カレンダーに組み込みやすいからです。本ページの区間は、2026年9月時点で取得したtypical(参考値)であり、市況により変動します。

包装基準

陶磁器は包装で届くか、割れるかが決まります。当社の基準は書面にあります。

問える形で公開した基準——カートンごとに仕様化し、梱包時に確認し、すべてのクレームで参照します。

プログラム梱包基準
小売・ECの小口荷物1点ずつハニカム紙またはエアキャップで包装。空隙はエアクッション材で充填し、5層強化段ボールで閉じます。
FBA・プラットフォーム入庫1点ずつ個別包装し、完全なセットは125cm落下試験——面・稜・角の3回——を通過させてからカートンを封印します。
パレット化した海路貨物EPE発泡プロファイルとコーナープロテクター。IPPC熱処理の木枠または無燻蒸合板箱。コンテナ内の固定も実施します。

IPPC熱処理マークのないソリッドウッド包装は、港での受け入れ拒否リスクがあります。該当する場合は処理済み木材または合板包装を使用します。

緩衝材を入れて出荷準備のできた陶磁器カートン
破損しない理由

包装はオプションではなく、仕様です。

  • カートンタイプごとの基準——プログラムに明記し、梱包作業台で確認します。
  • 落下試験の運用——125cm、3方向。FBAプログラムではセットごとに実施します。
  • 検証も可能——新しいカートン設計にはISTAシリーズの輸送試験を手配できます。
  • 小売対応の内箱——内カートンの点数、ラベル、マークは梱包開始前に合意します。
DDP納品

関税前払い。正規通関。ドアでの集金はありません。

貿易ルールは安易な近道を終わらせました。関税前払いのDDPが、今や陶磁器食器の安定した標準です。市場ごとに:

アメリカ合衆国

800ドルの少額免税(de minimis)は2025年8月29日から停止されました(EO 14324、EO 14388が継続)。すべての小包が現在は正規通関します。当社は関税前払い・通関手続き込みのDDPを手配します。

欧州連合

2026年2月7日以降、中国製陶磁器食器に統一反ダンピング関税79.0%が適用されています(規則(EU) 2026/274)。EU向けプログラムは関税行を明示した見積り——込み、またはDAPオプションとして除外で。

カナダ、豪州など

陶磁器食器に対する重大な貿易救済措置はありません。ご希望に応じた標準的なDDPまたはDDU条件で、関税と税額は見積書に明記します。

税率表とタイムラインの全文

輸送日数の目安

レーンが実際にかかる日数。

約束ではなく、範囲です。数値は公開されたフォワーダー運賃に基づくtypicalな期間で、2026年9月時点の取得、市況変動の対象、通関遅延は含みません。

経路中国 → アメリカ合衆国中国 → 欧州
航空便(DDP)5–10日(typical)7–15日(typical)
海路エクスプレス(高速船)15–25日 ドアツードア(typical)—
海路在来(標準)—出港後約35–40日(英ルーン基準)
鉄道(中国–欧州)—18–35日 ドアツードア(typical)。おおよそ航空運賃の3分の1

レーン別の基準はプログラムごとに見積もり、SLAで問える形にします。

破損ポリシー

破損は価格設定の意思決定であり、カートンを閉じる前に行うもの。

業界・保険会社の数値では、専門的な包装がない易碎品の破損率は5–8%。また、包装に起因する返品の34%が輸送中の破損に遡ります。当社はこれを不運ではなく、見積書の1行として扱います。

01

書面化された梱包基準

本ページの基準がすべてのカートンに適用されます——包装、緩衝材、5層強化箱、落下試験済みのセット、IPPC準拠のパレット。

02

見積りに組み込む見込み枠

すべての見積りには破損見込み枠が含まれ、精算比率はSLAで固定します——契約で合意し、事後のその場しのぎではありません。

03

決着するクレーム

到着時に検品し、SLAのクレーム期間内に写真を添えて申請します。クレームは梱包基準と検品記録に基づいて精算します。

FAQ

よくいただく輸送の質問。

自分の発注は空路と海路、どちらにすべきですか?+

当社の標準は2層構造です:サンプルと初回注文は航空便DDP(中国から米国へtypical 5–10日、欧州へ7–15日)、リピートとまとまった数量は海路エクスプレスか鉄道。数値はいずれも2026年9月時点のtypicalな範囲で、市況により変動します。

関税と税金は誰が払いますか?+

DDPプログラムでは当社が払います:関税前払い、正規通関、ドアでの集金なし。米国が2025年8月29日に少額免税を停止したため、関税支払い済みの納品が米国小包の安定した標準です。EU向けの見積りは反ダンピング関税を明示します——関税・貿易ガイドをご覧ください。

カートンが破損して届いたらどうなりますか?+

すべてのカートンは上記の書面化された梱包基準で出荷され、すべての見積りには精算比率をSLAで固定した破損見込み枠が含まれます。到着時:破損を撮影し、クレーム期間内に申請してください。梱包基準と検品記録に基づいて精算します。

Amazon FBAへの納品はできますか?+

はい。FBA入庫はプラットフォームの易碎品ルールに従って動きます:1点ずつの個別包装、完全なセットが125cm落下試験(面・稜・角)に合格、計画どおりのカートンラベル、木製品使用時はIPPC準拠のパレット。

次のステップ

推測ではなく、納品コストを。

品目リスト、仕向地、数量をお送りください——輸送モードの配分、梱包基準、関税込みの価格をモデル化します。